Nueva York podría tener nuevos "agentes antifraude" para asegurarse de que la gente pague en los autobuses

Asegúrate de pagar para viajar en los autobuses de NYC porque el jefe de la MTA, Janno Lieber, quiere implementar un modelo de control de tarifas "al estilo europeo" para combatir la evasión

Los usuarios del transporte en la ciudad de Nueva York están muy familiarizados con la frase "se requiere tarifa para viajar", y ahora, la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) podría estar implementando una nueva táctica para asegurarse de que pagues tu tarifa.

Bajo el liderazgo del Presidente y Director Ejecutivo de la MTA, Janno Lieber, la gente ya no podrá subirse a los autobuses gratis, y este gran cambio llegará al Servicio Selectivo de Autobuses.

El martes 2 de diciembre, Lieber compartió que una vez que la MetroCard se retire oficialmente a finales de diciembre y OMNY se convierta en el único sistema de pago, la MTA implementará un modelo de control de tarifas "al estilo europeo" en todos los sistemas de autobuses.

Hablando en la Facultad de Derecho de Nueva York, el jefe de tránsito explicó que requerir que todos usen el sistema digital de pago por contacto OMNY facilitará que los agentes antifraude se aseguren de que todos hayan pagado su boleto para viajar. Este anuncio se produce cuando el alcalde electo Zohran Mamdani ha prometido eliminar la tarifa en los autobuses de la MTA, pero Lieber ha desestimado repetidamente la idea.

"Una vez que el sistema de pago por contacto esté completamente implementado, vamos a pasar a un control de pago de tarifas al estilo europeo, donde tendrás agentes de tarifas, no policías, que podrán acercarse a la gente y decir: '¿Puedes mostrarme tu teléfono o tu tarjeta OMNY para validar que pagaste?'", dijo Lieber.

Según estimaciones de la agencia, en las rutas del servicio selectivo de autobuses, más de la mitad de los pasajeros no pagan su tarifa, lo que representa "la tasa más alta de evasión de tarifas de cualquier modo de transporte que opera la MTA".

La MTA informó que la evasión de tarifas aumentó tras la pandemia de COVID-19 en 2020, y el número de evasores ha seguido aumentando constantemente desde entonces. Pero Lieber tiene un plan para detener esto.

¿Cómo harán cumplir las normas los agentes antifraude de la MTA en NYC?

Lieber ha calificado la evasión de tarifas en la MTA como una "amenaza existencial", que le cuesta al transporte de NYC más de 700 millones de dólares al año. La Comisión Ciudadana del Presupuesto estima que la MTA perdió aproximadamente 568 millones de dólares en tarifas de autobús no pagadas solo el año pasado.

El año pasado, la MTA desplegó agentes de control en los autobuses junto con policías para asegurarse de que la gente pague sus tarifas. Los usuarios del servicio selectivo de autobuses tienen actualmente la opción de obtener un boleto de papel en las máquinas expendedoras de la parada o pagar por contacto usando OMNY.

"Cuando le dijimos a la gente que subiera por atrás y no pagara, nunca pudimos revertir la situación", dijo Lieber. "Tenemos que hacerlo mejor en los autobuses. Espero que la nueva administración nos ayude, aunque obviamente habrá algún debate ideológico que llevar a cabo".

Siguiendo el control de tarifas "al estilo europeo", en lugar de que la policía supervise la evasión, se desplegarán agentes civiles de tarifas para verificar que todos hayan pagado para viajar después de subir. Este sistema es común en las principales redes de transporte europeas.

"Es solo que el sistema europeo de control de tarifas consiste en que civiles, no policías, que tienen tecnología que les permite validar que pagaste, les muestras tu tarjeta OMNY o tu tarjeta de crédito o tu teléfono, como sea que hayas pagado, y si no lo has hecho, te ponen una multa en el acto, es así de simple", explicó Lieber el nuevo sistema en una aparición reciente en The Point.

¿Cuánto es la multa por evasión de tarifa en la MTA?

Según la MTA, las multas por evasión de tarifa se basan en el número de infracciones cometidas dentro de un período de cuatro años:

- Primera infracción: Recibirás una advertencia y no habrá multa

- Segunda infracción: Tendrás que pagar una multa de $100

- Tercera infracción o más: Tendrás que pagar una multa de $150 o estar sujeto a una citación penal